G Turbo 4WD

1st gen (JF1/JF2) · 2014–2020Total

El N-Box Slash G Turbo 4WD es la versión turbo de tracción total del acabado G, fabricada para Japón de 2014 a 2020. Su tres cilindros turboalimentado de 0,66 L da 64 PS a través de una CVT, en una carrocería con puertas traseras batientes y un techo más bajo que el del N-Box. Es la más potente y la de mejor tracción de los acabados G.

63 cvPotencia

2014-2020Año

Galería

G Turbo 4WD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia63 cv

Par104 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1685 mm

Distancia entre ejes2520 mm

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

Honda lanzó el N-Box Slash en diciembre de 2014 como una variante con estilo del alto N-Box. Las puertas traseras pasaron de correderas a abatibles, y el techo se rebajó unos 100 mm, lo que le dio un aspecto de cupé. Ofrecía paquetes de color interior como los estilos Diner, Glitter y Session, colores de carrocería bicolor y un sistema de audio Sound Mapping de 8 altavoces. Las versiones incluían G y X, con variantes turbo, y la tracción era delantera o integral. Hubo actualizaciones menores en 2016 y 2018, y la producción terminó en 2020 sin un sucesor directo.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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