4WD

HISTORIA

Honda lanzó el S-MX en Japón el 22 de noviembre de 1996 como cuarto producto de su serie Creative Mover. Fue un auto de una sola generación, con código RH1 para tracción delantera y RH2 para tracción integral, y compartía motor con el CR-V y el StepWGN. Todas las versiones usaban el cuatro cilindros B20B de 2,0 litros con un automático de cuatro velocidades. La variante Lowdown iba 15 mm más baja y añadía alerones y faldones laterales. Una actualización de septiembre de 1999 elevó la potencia de 130 a 140 PS, y una versión Custom Basic llegó a finales de 2000. La producción terminó en 2002, y el Mobilio Spike ocupó su lugar.