Honda lanzó el S-MX en Japón el 22 de noviembre de 1996 como cuarto producto de su serie Creative Mover. Fue un auto de una sola generación, con código RH1 para tracción delantera y RH2 para tracción integral, y compartía motor con el CR-V y el StepWGN. Todas las versiones usaban el cuatro cilindros B20B de 2,0 litros con un automático de cuatro velocidades. La variante Lowdown iba 15 mm más baja y añadía alerones y faldones laterales. Una actualización de septiembre de 1999 elevó la potencia de 130 a 140 PS, y una versión Custom Basic llegó a finales de 2000. La producción terminó en 2002, y el Mobilio Spike ocupó su lugar.
Monovolumen compacto y cuadrado que Honda vendió en Japón de 1996 a 2002, conocido por su postura baja y deportiva y su banqueta delantera. Usaba un cuatro cilindros B20B de 2,0 litros con un automático de cuatro velocidades, con tracción delantera o integral.
30años
7versiones
128–138rango de cv
La historia
Por qué importa el S-MXVersiones
7 versiones · 1996–2002Se vendió del 22 de noviembre de 1996 a 2002 solo con el 2,0 B20B y automática de 4 velocidades, RH1 FF y RH2 4WD.