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Custom Basic
Honda›S-MX›1st gen (RH1/RH2)

Custom Basic

1st gen (RH1/RH2) · 2000–2002Delantera

Custom Basic, una versión austera del S-MX añadida con el cambio de finales de 2000 y vendida en Japón hasta 2002. Es de tracción delantera con banco delantero corrido, y prescinde del reproductor de CD, los retrovisores eléctricos y las lunas traseras tintadas. El cuatro cilindros de 2,0 L da 140 PS y 186 N·m mediante una automática de cuatro velocidades.

138 cvPotencia
2000-2002Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia138 cv
Par186 Nm
Peso1360 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud3945 mm
Anchura1695 mm
Altura1750 mm
Distancia entre ejes2500 mm
Plazas4

HISTORIA

Honda lanzó el S-MX en Japón el 22 de noviembre de 1996 como cuarto producto de su serie Creative Mover. Fue un auto de una sola generación, con código RH1 para tracción delantera y RH2 para tracción integral, y compartía motor con el CR-V y el StepWGN. Todas las versiones usaban el cuatro cilindros B20B de 2,0 litros con un automático de cuatro velocidades. La variante Lowdown iba 15 mm más baja y añadía alerones y faldones laterales. Una actualización de septiembre de 1999 elevó la potencia de 130 a 140 PS, y una versión Custom Basic llegó a finales de 2000. La producción terminó en 2002, y el Mobilio Spike ocupó su lugar.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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