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S2000 (AP2)

AP2 · 2004–2009Trasera

S2000 AP2 de Estados Unidos, un roadster de tracción trasera vendido de 2004 a 2009. Su cuatro cilindros de 2,2 L está homologado en 237 CV y 220 N·m, con caja manual de seis velocidades. El motor más grande dio más par a bajo régimen, y el corte de régimen bajó a 8200 rpm.

234 cvPotencia

6.5 s0-100 km/h

245 km/hVelocidad máxima

2004-2009Año

Galería

S2000 (AP2), desde todos los ángulos

Interior

Detalles

Ruedas

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.2L I4 VTEC (F22C)

Cilindrada2.2 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia234 cv

Par220 Nm

0-100 km/h6.5 s

Velocidad máxima245 km/h

Peso1270 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1270 mm

Longitud · 4132 mm

Distancia entre ejes · 2400 mm

Anchura1750 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

Honda anunció el prototipo del S2000 en septiembre de 1998 y empezó a vender el auto en abril de 1999. El F20C, un cuatro cilindros de 1997 cc, rendía 250 PS a 8300 rpm, lo que Honda calificó como la mayor potencia de cualquier cuatro cilindros atmosférico de 2 litros de producción del mundo, y el auto fue el primero homologado según las normas de emisiones japonesas Heisei-12. Un Type V con dirección de relación variable siguió en julio de 2000. En Japón el motor creció a 2,2 L en noviembre de 2005, mientras que los autos europeos mantuvieron 2,0 L. Honda anunció en enero de 2009 que la producción terminaría en junio de 2009, con más de 110 000 ventas en todo el mundo a finales de 2008. El auto mantuvo el nombre S2000 en todos los mercados.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: S2000 (AP2)

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

MOD

Mugen S2000 Tokyo Auto Salon 2008 Program

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