Z

Honda anunció el Z el 8 de octubre de 1998 y lo puso a la venta al día siguiente a través de sus concesionarios Primo en Japón. El nombre volvió 24 años después de que el primer cupé Z saliera de producción en 1974. Este kei car llevaba su motor de 660 cc bajo el suelo del asiento trasero, sobre lo que Honda llamó la plataforma UM-4, motor central bajo el suelo con tracción integral, lo que daba un reparto de peso de 50:50. Todos los Z tenían tracción integral y neumáticos de 15 pulgadas, con 52 PS del motor atmosférico y 64 PS del turbo. Honda planeaba vender 5000 al mes y explicó el nombre como un punto de partida desde cero con el objetivo de lograr el pequeño auto definitivo. Una edición especial Super Emotion siguió en junio de 2000, y la producción terminó en 2002.