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PA1 Turbo 4WD

PA1 · 1998–20024WDSUV

La potencia turbo hace del PA1 Turbo 4WD el Honda Z más fuerte, un SUV kei compacto vendido en Japón de 1998 a 2002. Su tres cilindros de 0,66 L en posición central produce 64 PS y 93 N·m, y mueve las cuatro ruedas mediante una caja automática, muy por encima del PA1 sin turbo.

63 cvPotencia

1998-2002Año

Galería

PA1 Turbo 4WD, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L E07Z turbo I3

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia63 cv

Par93 Nm

Peso970 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1675 mm

Distancia entre ejes2360 mm

CarroceríaSUV

Puertas3

Plazas4

HISTORIA

Honda anunció el Z el 8 de octubre de 1998 y lo puso a la venta al día siguiente a través de sus concesionarios Primo en Japón. El nombre volvió 24 años después de que el primer cupé Z saliera de producción en 1974. Este kei car llevaba su motor de 660 cc bajo el suelo del asiento trasero, sobre lo que Honda llamó la plataforma UM-4, motor central bajo el suelo con tracción integral, lo que daba un reparto de peso de 50:50. Todos los Z tenían tracción integral y neumáticos de 15 pulgadas, con 52 PS del motor atmosférico y 64 PS del turbo. Honda planeaba vender 5000 al mes y explicó el nombre como un punto de partida desde cero con el objetivo de lograr el pequeño auto definitivo. Una edición especial Super Emotion siguió en junio de 2000, y la producción terminó en 2002.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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