El Hudson Hornet fue un automóvil estadounidense de tamaño grande presentado para 1951, conocido por su carrocería autoportante «step-down», muy baja, que colocaba el suelo entre los largueros del bastidor para lograr un centro de gravedad bajo. Con un gran seis cilindros en línea «H-145», el Hornet dominó las carreras de stock cars de NASCAR y AAA a principios de la década de 1950 en manos de pilotos como Marshall Teague y Herb Thomas. Se convirtió en uno de los autos de carreras estadounidenses más conocidos de su época, antes de la fusión de Hudson con American Motors en 1954.
El bajo chasis «step-down» del Hornet y su seis cilindros Twin H-Power de alta compresión lo convirtieron en campeón de NASCAR, con decenas de victorias a principios de la década de 1950.
75años
1versiones
168cv
La historia
Por qué importa el HornetVersiones
1 versión · 1951–1954Hornet (1951-1954): monocasco step-down con un gran motor de seis cilindros en línea, dominador de NASCAR en su época.
★ Versión única
Hornet Twin H-Power
Sedan · 1951–1954
Potencia
168 cv
Carrocería
Sedan
Debut
1951
Producción
1951–1954
Ver el Hornet Twin H-Power