El Iso Rivolta IR 300 fue un gran turismo italiano lanzado en 1962 por Iso Autoveicoli, de Renzo Rivolta. Marcó el paso de la compañía de los microcoches burbuja a los GT de lujo. Giorgetto Giugiaro lo diseñó en Bertone y Giotto Bizzarrini lo desarrolló técnicamente. Tenía una elegante carrocería de acero sobre un chasis de chapa de acero embutida y un V8 de bloque pequeño procedente del Chevrolet Corvette. Esta fórmula de motor estadounidense y carrocería italiana definió los gran turismos de Iso en la década de 1960.
El primer gran turismo de Iso, el Rivolta IR 300 de 1962: un cupé de cuatro plazas de líneas limpias de Bertone con un V8 de Chevrolet. Fijó la fórmula de Iso: estilo italiano sobre mecánica estadounidense fiable.
64años
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La historia
Por qué importa el RivoltaVersiones
1 versión · 1962–1970Rivolta IR (1962-1970): GT 2+2 con diseño de Giugiaro y motor V8 del Corvette, con el que Iso se consolidó como fabricante de GT.
★ Versión única
Rivolta IR 300
Coupe · 1962–1970
Carrocería
Coupe
Debut
1962
Producción
1962–1970
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