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Wrangler TJ Rubicon

TJ (1996-2006) · 2003–20064WDSUV

El primer Rubicon. A la venta desde el verano de 2002 como modelo 2003. Ejes delantero y trasero Dana 44 Tru-Lok con bloqueo y relación final de 4,10:1, y caja de transferencia NVG241OR Rock-Trac con reducción de 4:1. El 4.0 L declaraba 190 CV a 4600 rpm y 235 lb-ft a 3200 rpm; caja automática opcional.

187 cvPotencia

2003-2006Año

Galería

Wrangler TJ Rubicon, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor4.0 AMC 242 I6

Cilindrada4.0 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia187 cv

Par319 Nm

CarroceríaSUV

HISTORIA

El Wrangler debutó en 1986 (YJ) como el sucesor de la serie CJ. Conservó la fórmula clásica de chasis de largueros, ejes rígidos y techo desmontable que define la identidad todoterreno de Jeep. El TJ volvió a los faros redondos y a la suspensión de muelles, el JK introdujo una versión de cuatro puertas y el actual JL usa mucho aluminio y ofrece la propulsión híbrida enchufable 4xe. En todas las generaciones el Wrangler ha seguido siendo el vehículo de campo más conocido de la marca. Es uno de los todoterrenos de serie más capaces y reconocibles del mundo.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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