Wrangler

1986 – actualidad

El Wrangler es el todoterreno insignia de Jeep y descendiente directo de la serie CJ, y se distingue por sus puertas y techo desmontables, su parabrisas abatible y su tracción total con ejes rígidos. Se vendió en las generaciones YJ, TJ, JK y JL, y su gama incluye el muy capaz Rubicon y versiones híbridas enchufables 4xe opcionales.

Explorar el linaje

40años

4generaciones

30versiones

110–464rango de cv

Linaje Versiones Propietarios

El linaje

4 generaciones · toca cualquiera para explorarla

8 versionesYJ (1986-1995)

1986–1995

Tope de gama 178 cv

5 versionesTJ (1996-2006)

1996–2006

Tope de gama 187 cv

7 versionesJK (2007-2018)

2007–2018

Tope de gama 281 cv

10 versionesJL (2018-)

2018–ahora

Tope de gama 464 cv

La historia

Por qué importa el Wrangler

El Wrangler debutó en 1986 (YJ) como el sucesor de la serie CJ. Conservó la fórmula clásica de chasis de largueros, ejes rígidos y techo desmontable que define la identidad todoterreno de Jeep. El TJ volvió a los faros redondos y a la suspensión de muelles, el JK introdujo una versión de cuatro puertas y el actual JL usa mucho aluminio y ofrece la propulsión híbrida enchufable 4xe. En todas las generaciones el Wrangler ha seguido siendo el vehículo de campo más conocido de la marca. Es uno de los todoterrenos de serie más capaces y reconocibles del mundo.