Clarus es el nombre de exportación del Kia Credos, el sedán de tamaño medio que Kia lanzó en Corea del Sur en 1995 y vendió en otros mercados como Clarus, sobre todo en Europa. Comparte piezas mecánicas y de carrocería con el Mazda 626 de principios de los años 90. En mayo de 1998 llegó un Clarus renovado. Un motor de gasolina de 2,0 litros declaraba 133 PS (98 kW), y una prueba británica del GSX dio 131 CV, con 0 a 60 mph en 10,9 segundos. El Magentis, basado en Hyundai y vendido en Corea como Optima, lo sustituyó desde septiembre de 2000, y en julio de 2001 el Clarus ya no se vendía en el Reino Unido. Los nombres Clarus y Credos designan el mismo auto.
Sedán de tamaño medio vendido de 1996 a 2001 sobre la plataforma del Mazda 626 de entonces. Se vendía como un sedán familiar espacioso y conservador (y más tarde como familiar) con motores de cuatro cilindros derivados de Mazda. En Corea del Sur se vendió como Credos.
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La historia
Por qué importa el ClarusVersiones
2 versiones · 1996–2001Única generación, 1996-2001; sedán mediano (nombre de exportación del Credos) al que sucedió el Optima.
