
Galería
Clarus 2.0, desde todos los ángulos
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ExteriorPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Motor2.0L I4 (Mazda FE)
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Velocidad máxima180 km/h
Peso1247 kg
Dimensiones y carrocería
Anchura1770 mm
Altura1420 mm
Distancia entre ejes2659 mm
Puertas4
Plazas5
HISTORIA
Clarus es el nombre de exportación del Kia Credos, el sedán de tamaño medio que Kia lanzó en Corea del Sur en 1995 y vendió en otros mercados como Clarus, sobre todo en Europa. Comparte piezas mecánicas y de carrocería con el Mazda 626 de principios de los años 90. En mayo de 1998 llegó un Clarus renovado. Un motor de gasolina de 2,0 litros declaraba 133 PS (98 kW), y una prueba británica del GSX dio 131 CV, con 0 a 60 mph en 10,9 segundos. El Magentis, basado en Hyundai y vendido en Corea como Optima, lo sustituyó desde septiembre de 2000, y en julio de 2001 el Clarus ya no se vendía en el Reino Unido. Los nombres Clarus y Credos designan el mismo auto.
Evolución del precio
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Récords en circuito
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