El 350 GT fue el primer auto de serie de Lamborghini. Se lanzó en 1964 a partir del prototipo 350 GTV y montaba un V12 de 3,5 litros diseñado por Giotto Bizzarrini, con carrocería de Touring, de Milán. En 1966 evolucionó en el 400 GT 2+2, que aumentó el motor a 4,0 litros y añadió dos pequeñas plazas traseras. Estos gran turismo de motor delantero convirtieron la marca de Ferruccio Lamborghini en un rival creíble para Ferrari.
El Lamborghini 350 GT (1964-1966) es el primer auto de serie de Ferruccio Lamborghini, con un V12 de 3,5 litros diseñado por Giotto Bizzarrini. En 1966 llegó el 400 GT 2+2, con el V12 ampliado a 4,0 litros y unas pequeñas plazas traseras. Se construyeron unos 120 350 GT y unos 247 400 GT.
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La historia
Por qué importa el 350/400 GTVersiones
2 versiones · 1964–1968Era del 400 GT 2+2: gran turismo con V12 de 4,0 L, asientos 2+2 y carrocería de acero y aluminio diseñada por Touring.