Lamborghini›Urraco›1st gen (1972-1979)

Urraco P250

1st gen (1972-1979) · 1972–1979Trasera

El Urraco P250 fue la respuesta de Lamborghini al Porsche 911 y al Ferrari Dino, un 2+2 compacto con un V8 transversal en posición central de Paolo Stanzani. Su V8 de 2,5 litros con un solo árbol de levas ofrecía 220 PS y mandaba la potencia a las ruedas traseras.

217 cvPotencia

6.7 s0-100 km/h

240 km/hVelocidad máxima

1972-1979Año

Galería

Urraco P250, desde todos los ángulos

Exterior

Detalles

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.5L naturally aspirated V8

Cilindrada2.5 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia217 cv

Par220 Nm

0-100 km/h6.7 s

Velocidad máxima240 km/h

Peso1250 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1160 mm

Longitud · 4250 mm

Distancia entre ejes · 2450 mm

Anchura1760 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Urraco fue el deportivo compacto 2+2 de Lamborghini de los años setenta, con un V8 transversal, pensado para rivalizar con el Ferrari Dino y el Porsche 911. Con diseño de Marcello Gandini en Bertone, se ofrecía con motores V8 de 2,0, 2,5 y 3,0 litros en una época de dificultades financieras para la empresa. Se construyeron unos 791 entre 1972 y 1979, y de él derivaron el Silhouette y, más tarde, el Jalpa.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…