El Urraco fue el deportivo compacto 2+2 de Lamborghini de los años setenta, con un V8 transversal, pensado para rivalizar con el Ferrari Dino y el Porsche 911. Con diseño de Marcello Gandini en Bertone, se ofrecía con motores V8 de 2,0, 2,5 y 3,0 litros en una época de dificultades financieras para la empresa. Se construyeron unos 791 entre 1972 y 1979, y de él derivaron el Silhouette y, más tarde, el Jalpa.
El Lamborghini Urraco (1972-1979) es el primer Lamborghini con motor V8, concebido como una alternativa asequible al Miura y al Countach. Se fabricó con tres variantes de motor (P200, P250, P300) y se construyeron 791 autos en total.
54años
2versiones
217–261rango de cv
La historia
Por qué importa el UrracoVersiones
2 versiones · 1972–1979Compacto 2+2 con V8 diseñado por Gandini (2,0/2,5/3,0); ~791 construidos, base del Silhouette.