El Phedra salió a la venta en 2002 como sustituto del Zeta. Compartía plataforma con el Fiat Ulysse, el Peugeot 807 y el Citroën C8, y los cuatro se fabricaron en Valenciennes, en Francia. El Lancia era la versión de lujo, con siete plazas y un V6 de 3,0 litros como motor superior, junto a los turbodiésel 2.0 y 2.2 JTD. La producción del Phedra y del Ulysse terminó en noviembre de 2010.
Gran monovolumen de 2002-2010 sobre la plataforma Eurovan (gemelo del Fiat Ulysse, el Peugeot 807 y el Citroën C8), la versión de lujo de Lancia con el V6 de 3,0 litros.
24años
3versiones
134–201rango de cv
