LS 400

XF20 · 1994–2000Trasera

El LS 400 es un sedán XF20 fabricado de 1994 a 2000. Su motor de gasolina de ocho cilindros y 4,0 litros ofrece 290 PS y 407 N·m, con propulsión trasera y caja automática.

286 cvPotencia

1994-2000Año

Galería

LS 400, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia286 cv

Par407 Nm

Dimensiones y carrocería

Altura · 1425 mm

Longitud · 4996 mm

Distancia entre ejes · 2850 mm

Anchura1829 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El LS puso en marcha Lexus en 1989 como el modelo insignia «F1» del presidente Eiji Toyoda, desarrollado durante seis años para competir con Mercedes-Benz y BMW en refinamiento, aerodinámica y calidad de construcción. Su silencioso V8 1UZ-FE y su atención minuciosa al ruido, las vibraciones y la aspereza cambiaron las expectativas de las berlinas de lujo y dieron a Lexus un nombre reconocido en Estados Unidos casi de inmediato. Las generaciones posteriores sumaron tecnología, con el primer cambio automático de ocho marchas del mundo y un híbrido V8, antes de que el LS actual pasara a un V6 biturbo y a un diseño de aire cupé.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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