LS 430

XF30 · 2000–2006TraseraBerlina

De 2000 a 2006 el LS 430 fue un sedán de propulsión trasera con cuatro puertas y cinco plazas. Un V8 atmosférico de 4,3 litros (3UZ-FE) ofrece 282 PS y 434 N·m a través de una caja automática de 6 velocidades. Alcanza 100 km/h en 6,7 segundos y su velocidad máxima es de 250 km/h.

278 cvPotencia

6.7 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2000-2006Año

Galería

LS 430, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor3UZ-FE 4.3L V8

Cilindrada4.3 L

Cilindros8

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 6 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia278 cv

Par434 Nm

0-100 km/h6.7 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1830 kg

Depósito83 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1491 mm

Longitud · 5010 mm

Distancia entre ejes · 2926 mm

Anchura1829 mm

CarroceríaBerlina

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El LS puso en marcha Lexus en 1989 como el modelo insignia «F1» del presidente Eiji Toyoda, desarrollado durante seis años para competir con Mercedes-Benz y BMW en refinamiento, aerodinámica y calidad de construcción. Su silencioso V8 1UZ-FE y su atención minuciosa al ruido, las vibraciones y la aspereza cambiaron las expectativas de las berlinas de lujo y dieron a Lexus un nombre reconocido en Estados Unidos casi de inmediato. Las generaciones posteriores sumaron tecnología, con el primer cambio automático de ocho marchas del mundo y un híbrido V8, antes de que el LS actual pasara a un V6 biturbo y a un diseño de aire cupé.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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