228 Catalizzata

El 228 era el mayor de los cupés derivados del Biturbo, usando el chasis de cuatro puertas más ancho y su distancia entre ejes más larga de 2600 mm cubiertos por una amplia carrocería de dos puertas. La potencia provenía de un V6 biturbo de 2790 cc con 250 CV. La versión Catalizzata añadió un catalizador para los mercados regulados por emisiones, lo que redujo la potencia a unos 225 CV.