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Maserati
Car History · La marca · IT

Maserati

Siempre bello, rara vez estable. El aspirante operístico atrapado entre Ferrari y los barones del lujo.

Elige tu Maserati

El tridente; el escape afinado como un aria.

Alfieri Maserati y sus hermanos abrieron Officine Alfieri Maserati en Bolonia el 1 de diciembre de 1914 y tomaron como emblema el tridente de la fuente de Neptuno de la ciudad. La familia Orsi compró la compañía en 1937 y la llevó a Módena, donde la fábrica abrió el 1 de enero de 1940 y sigue produciendo autos. Wilbur Shaw ganó la Indianapolis 500 en 1939 y 1940 con un Maserati 8CTF, y Juan Manuel Fangio logró el título de Formula One de 1957 con un 250F; los autos de calle empezaron con el A6 1500 de 1947, y el 3500 GT de 1957 fue el primero fabricado en volumen. La propiedad pasó a Citroen en 1968, a Alejandro de Tomaso en 1975, a Fiat en 1993 y a Ferrari desde 1997, y Maserati está dentro de Stellantis desde 2021. El MC20, presentado en Módena el 9 de septiembre de 2020 con el V6 Nettuno de 630 CV (621 hp), devolvió a casa la fabricación de motores, y el GranTurismo Folgore de 2023 es el primer Maserati eléctrico.

Años
112
Modelos
35
El palmarés
1957
Fundación
1914
La gama

Elige tu Maserati.

Conceptos

Prototipos y estudios de diseño.

De los stands

Prototipos

Automovilismo
El palmarés

En la pista.

1957 Fangio’s F1 world title in the 250F250F · F1 1957Tipo 61 BirdcageMC12 · FIA GTMC20
3 autos de carreras
La historia

109 años, en una vuelta.

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01 / 11
1914
Fundación de la empresa
Los hermanos Maserati fundaron Officine Alfieri Maserati en Bolonia, donde al principio construían autos y competían con ellos.
Dato o mito

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Juan Manuel Fangio won the 1957 Formula 1 World Championship driving a Maserati 250F.
Maserati. 112 años de historia.
IT · Desde 1914