El Maserati 8CTF fue un auto de carreras de Gran Premio de finales de la década de 1930 con un motor de ocho cilindros en línea sobrealimentado de 3,0 L. Se le recuerda sobre todo por ganar las 500 Millas de Indianápolis en 1939 y 1940 en manos de Wilbur Shaw, la única marca italiana que ha ganado la carrera dos veces.
El 8CTF fue el aspirante de Gran Premio de Maserati de antes de la guerra, construido para enfrentarse a las Flechas de Plata alemanas con un ocho cilindros en línea sobrealimentado de 3,0 L y un diseño de culata fija (Testa Fissa). Es más conocido por sus resultados en Estados Unidos: conducido por Wilbur Shaw, el chasis 3032 («Boyle Special») ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1939 y 1940, y sigue siendo el único Maserati que ha ganado en el Brickyard.
88años
1versiones
360cv
La historia
Por qué importa el 8CTFVersiones
1 versión · 1938–1948Auto de Gran Premio con ocho cilindros en línea sobrealimentado; ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1939 y 1940.
★ Versión única
8CTF
Open-wheeler · 1938–1948
Potencia
360 cv
Carrocería
Open-wheeler
Debut
1938
Producción
1938–1948
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