El Maserati 4200 GT, también conocido como Coupe y Spyder, se fabricó entre 2001 y 2007. Sustituyó al 3200 GT con un V8 atmosférico de 4,2 litros compartido con el desarrollo de motores Ferrari-Maserati. Disponible con una caja manual convencional o con la transmisión secuencial Cambiocorsa con levas, marcó el regreso de Maserati al mercado de Estados Unidos.
El 4200 GT, oficialmente denominado Coupe y Spyder, relanzó Maserati con un V8 atmosférico derivado de Ferrari. Introdujo la caja manual automatizada Cambiocorsa y el buque insignia GranSport.
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La historia
Por qué importa el 4200 GTVersiones
2 versiones · 2001–2007Cupé y Spyder con V8 atmosférico de 4,2 litros; opción Cambiocorsa; relanzamiento en el mercado estadounidense.