El Maserati 250F fue un auto de carreras de Fórmula 1 que compitió de 1954 a 1960, con un motor de seis cilindros en línea de 2,5 L. Juan Manuel Fangio ganó con él el campeonato del mundo de 1957, incluida su victoria en el Gran Premio de Alemania en Nürburgring. Era un auto de Gran Premio de motor delantero de la década de 1950.
El 250F es un monoplaza de Fórmula 1 de motor delantero, que compitió de 1954 a 1960 en la fórmula de 2,5 L. Con su estrecha carrocería de aluminio, su chasis tubular y su seis cilindros en línea de doble árbol de levas, llevó a Juan Manuel Fangio al campeonato del mundo de 1957, incluida su remontada en Nürburgring.
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La historia
Por qué importa el 250FVersiones
3 versiones · 1954–1960Auto de Fórmula 1 de motor delantero con seis cilindros en línea de 2,5 litros; la máquina con la que Fangio ganó el título de 1957.