Trofeo

Third Gen · 2017–actualidadTrasera

El Trofeo era el Ghibli tope de gama y el primero en recibir el V8 biturbo de 3,8 litros fabricado por Ferrari con 580 CV. Con 326 km/h es el Ghibli más rápido y potente jamás construido.

572 cvPotencia

4.3 s0-100 km/h

326 km/hVelocidad máxima

2017Año

Galería

Trofeo, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor3.8L twin-turbo V8

Cilindrada3.8 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 8 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia572 cv

Par730 Nm

0-100 km/h4.3 s

Velocidad máxima326 km/h

Peso1969 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1461 mm

Longitud · 4971 mm

Distancia entre ejes · 2998 mm

Anchura1945 mm

Puertas4

HISTORIA

El Maserati Ghibli de tercera generación, lanzado en 2013, es una berlina deportiva ejecutiva de tamaño medio y el rival de la marca frente al BMW Serie 5 y el Mercedes Clase E. Ofrece motores V6 twin-turbo de gasolina y diesel, con las unidades de gasolina fabricadas por Ferrari, y más tarde un cuatro cilindros microhíbrido. El nombre recupera los clásicos gran turismo Ghibli de los años sesenta y noventa.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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