Sebring Series I

Una evolución rediseñada del 3500 GTI en 2+2, presentada en 1962 con una nítida carrocería de cupé Vignale diseñada por Michelotti y bautizada en honor a las victorias de Maserati en Sebring en 1957. Portaba el straight-six de doble árbol de levas y 3485 cc con inyección mecánica de combustible Lucas, una caja ZF de cinco velocidades y frenos de disco en las cuatro ruedas. La Series I se fabricó hasta 1965, antes de que llegara una Series II revisada con motores mayores.