El Matra Djet (originalmente el Rene Bonnet Djet) se cita a menudo como el primer auto de carretera de serie con motor central del mundo. Entró en producción a comienzos de la década de 1960, antes de que Matra asumiera el proyecto en 1964. Tenía una carrocería ligera de fibra de vidrio y un motor Renault montado detrás del habitáculo. Matra continuó y perfeccionó el diseño con su propio nombre hasta 1968.
Lanzado en 1962 (como Rene Bonnet Djet) y asumido después por Matra, fue el primer auto de carretera de serie con motor central del mundo. Su ligera carrocería de fibra de vidrio se montaba sobre un motor Renault.
61años
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La historia
Por qué importa el DjetVersiones
1 versión · 1965–1968Matra Djet (1965-1968): cupé de fibra de vidrio con motor central, considerado por muchos el primer auto de calle con motor central.
★ Versión única
Djet 5S
Coupe · 1965–1968
Carrocería
Coupe
Debut
1965
Producción
1965–1968
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