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BT-50 2.2 (UP/UR)
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BT-50 2.2 (UP/UR)

BT-50 (UP/UR) · 2011–20204WD

BT-50 de segunda generación (UP/UR, 2011-2020) con el turbodiésel de cuatro cilindros y 2,2 litros, de menor cilindrada. El motor más económico de la gama de pickups de una tonelada.

148 cvPotencia
2011-2020Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.2L Duratorq turbodiesel inline-4
Cilindrada2.2 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónManual de 6 marchas
Tracción4WD
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia148 cv
Par375 Nm
Dimensiones y carrocería
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Mazda presentó el primer BT-50 en el Salón de Bangkok el 22 de marzo de 2006 como sucesor de la B-series (Bravo en Australia). Se construyó junto a la Ford Ranger en AutoAlliance, en Rayong, Tailandia, y compartía sus turbodiésel de 2,5 y 3,0 litros. Mazda explicó el nombre como BT por su herencia de camiones de la B-series y 50 por la clase de una tonelada. La segunda generación llegó a las salas de exposición australianas a finales de 2011 sobre la plataforma de la Ranger T6, con diésel de 2,2 y 3,2 litros y un equipo de Mazda diseñando su propia carrocería en el estudio de Ford Australia en Melbourne. La tercera, mostrada el 17 de junio de 2020, era una camioneta distinta: una Isuzu D-Max construida en la planta de Isuzu en Samrong, Tailandia.

Evolución del precio

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