EZ-6 EV

1st gen · 2024–actualidadTrasera

EZ-6 EV (desde 2024), la versión totalmente eléctrica del sedán mediano de Changan Mazda, sobre una plataforma eléctrica derivada de Changan. El sedán eléctrico de Mazda para el mercado chino.

254 cvPotencia

2024Año

Galería

EZ-6 EV, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorSingle electric motor

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónTrasera

Potencia254 cv

Dimensiones y carrocería

Longitud4921 mm

Anchura1890 mm

Altura1485 mm

Distancia entre ejes2895 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

Changan Mazda lanzó el EZ-6 en China el 26 de octubre de 2024. Es un sedán electrificado, construido en la planta de la empresa conjunta en Nankín sobre la plataforma EPA de Changan. Siete versiones tuvieron precios de 139 800 a 179 800 yuanes. Los autos eléctricos de batería usan un motor trasero de 190 kW y baterías LFP de 56,1 o 68,8 kWh, con 480 y 600 km de autonomía en el ciclo CLTC, y junto a ellos se vendió una versión de autonomía extendida. Las ventas alcanzaron 2445 unidades en noviembre de 2024. Fuera de China el auto se vende como Mazda 6e.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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