EZ-60 EREV (Range Extender)

1st gen · 2025–actualidadTrasera

El EZ-60 con extensor de autonomía combina una transmisión eléctrica con un pequeño generador de gasolina que recarga la batería y reduce la preocupación por la autonomía. Lanzado en 2025 para el mercado chino junto a la versión totalmente eléctrica.

252 cvPotencia

185 km/hVelocidad máxima

2025Año

Galería

EZ-60 EREV (Range Extender), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorElectric motor + 1.5L range extender

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónDe una marcha

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia252 cv

Velocidad máxima185 km/h

Dimensiones y carrocería

Longitud4850 mm

Anchura1935 mm

Altura1620 mm

Distancia entre ejes2902 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

Changan Mazda lanzó el SUV mediano de cinco plazas EZ-60 en China el 26 de septiembre de 2025, once meses después de su sedán EZ-6. Seis versiones, cuatro de autonomía extendida y dos eléctricas de batería, tuvieron precios de 119 900 a 160 900 yuanes. Ambos sistemas de propulsión usan un motor trasero de 190 kW. La versión eléctrica tiene una batería LFP de 77,94 kWh con 600 km de autonomía en el ciclo CLTC, y la de autonomía extendida una batería de 31,73 kWh con 200 km de autonomía eléctrica CLTC. La plataforma es la EPA de Changan. Un año modelo 2027 con variantes con LiDAR estaba en preventa el 22 de agosto de 2026 y se lanzó el 26 de septiembre de 2026; en el extranjero el auto se vende como Mazda CX-6e.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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