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Bongo Van 1.8 (4th gen, SK)

4th gen (SK) · 1999–2020Trasera

Furgoneta Bongo de cuarta generación (SK, 1999 a 2020) con un cuatro cilindros de gasolina de 1.8 litros cercano a los 100 CV. La configuración de cabina avanzada maximizaba el espacio de carga en unas dimensiones compactas, y el diseño se mantuvo en producción durante dos décadas, vendido bajo varias marcas mediante acuerdos de rebadging.

99 cvPotencia

1999-2020Año

Galería

Bongo Van 1.8 (4th gen, SK), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.8L I4 (F8)

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Potencia99 cv

Dimensiones y carrocería

Longitud4110 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Bongo empezó en mayo de 1966 como furgoneta y camión de piso bajo con un motor refrigerado por agua de unos 800 cm³ montado atrás. La segunda generación llegó en septiembre de 1977 y se convirtió en el principal vehículo de Mazda en Japón. La tercera, de septiembre de 1983, apareció junto al Bongo Brawny de batalla larga de junio de 1983 y más tarde añadió tracción total y opciones automáticas, y desde 1994 Mazda se lo suministró a Nissan como Vanette. El monovolumen Bongo Friendee de 1995 ofrecía el Auto Free Top, un techo elevable eléctrico con una cama en su interior. La cuarta generación salió a la venta en junio de 1999, y Mazda terminó su propia producción del Bongo en 2020.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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