Mazda puso a la venta el Persona en Japón en noviembre de 1988 como un hardtop de cuatro puertas sin pilar, basado en el Capella y dirigido al Toyota Carina ED. Su argumento era el habitáculo, con un asiento trasero estilo salón, y la revista Best Car lo nombró su auto del año de 1988 por el interior. El motor de 2,0 litros daba 140 PS y el 1,8 daba 97 PS, este último elevado a 115 PS con una culata de doble árbol en marzo de 1990. El Eunos 300, su gemelo, siguió en 1989 con cenicero y encendedor de serie, que el Persona ofrecía solo como opción. Las ventas se mantuvieron flojas, y la producción del Persona terminó en diciembre de 1991, con ventas hasta marzo de 1992, tras una sola generación, sustituido por el Efini MS-8.
Un sedán hardtop de cuatro puertas sin pilar central, vendido de 1988 a 1992, con el Eunos 300 como auto hermano en Japón. El Persona destacaba por su interior ricamente tapizado y de ambiente lounge y por sus ventanillas sin marco, y estaba dirigido a compradores que buscaban una alternativa elegante a los sedanes compactos convencionales.
38años
2versiones
113cv
La historia
Por qué importa el PersonaVersiones
2 versiones · 1988–1992Primera generación: hardtop de cuatro puertas sin pilares con un lujoso interior revestido en tela.