Mazda empezó a construir el Mazda3 en su planta de Hofu en junio de 2003, con un cinco puertas de especificación europea como primer auto; Japón lo vendió como Axela. Para el año modelo 2004 el auto estadounidense llevaba un cuatro cilindros de 2,0 litros de 148 CV y un 2,3 litros de 160 CV, y sustituyó al Protege. Mazda contabilizó cuatro millones construidos el 22 de enero de 2014, diez años y siete meses después del inicio de la primera generación, y dijo que ningún otro modelo de Mazda había alcanzado esa cifra tan rápido. La cuarta generación se presentó a finales de noviembre de 2018 con motores SKYACTIV-X, SKYACTIV-G y SKYACTIV-D, y Mazda dijo que el despliegue comenzaría en Norteamérica a principios de 2019.
Un compacto (Axela en Japón) que vertebra la gama de Mazda y combina el diseño KODO con la familia de mecánicas SkyActiv. Ofrecía el SkyActiv-X, que Mazda describe como el primer motor de gasolina de encendido por compresión comercial del mundo, y una potente versión turbo Mazdaspeed3.
23años
5generaciones
15versiones
146–263rango de cv
El linaje
5 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesBK
2003–2009
3 versionesBL.1
2008–2011
3 versionesBL.2
2011–2013
2 versionesBM
2013–2018
5 versionesBP
2019–ahora
La historia
Por qué importa el Mazda3Versiones · BP
5 versiones · 2019–ahoraBP (desde 2019), cuarta generación refinada que ofrece Skyactiv-X.