Mazdaspeed3

HISTORIA

Mazda empezó a construir el Mazda3 en su planta de Hofu en junio de 2003, con un cinco puertas de especificación europea como primer auto; Japón lo vendió como Axela. Para el año modelo 2004 el auto estadounidense llevaba un cuatro cilindros de 2,0 litros de 148 CV y un 2,3 litros de 160 CV, y sustituyó al Protege. Mazda contabilizó cuatro millones construidos el 22 de enero de 2014, diez años y siete meses después del inicio de la primera generación, y dijo que ningún otro modelo de Mazda había alcanzado esa cifra tan rápido. La cuarta generación se presentó a finales de noviembre de 2018 con motores SKYACTIV-X, SKYACTIV-G y SKYACTIV-D, y Mazda dijo que el despliegue comenzaría en Norteamérica a principios de 2019.