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RX-7 Turbo II (FC)
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RX-7 Turbo II (FC)

FC · 1985–1989Trasera

Primer cupé FC Turbo II (1985-1989) con el rotativo 13B monoturbo de unos 185 PS. La versión de altas prestaciones de la segunda generación.

197 cvPotencia
1985-1989Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.3L 13B turbo 2-rotor
Cilindrada1.3 L
Cilindros2
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónTrasera
Potencia197 cv
Dimensiones y carrocería
Altura · 1260 mm
Longitud · 4321 mm
Distancia entre ejes · 2420 mm
Anchura1669 mm
Puertas2
Plazas2

HISTORIA

El RX-7 fue el deportivo rotativo de Mazda. La primera generación, vendida en Japón como Savanna RX-7, se lanzó en marzo de 1978 con un 12A de dos rotores de 130 PS en Japón, mientras que los autos estadounidenses declaraban 100 CV. Un RX-7 ganó su clase en su primera salida, las 24 Horas de Daytona de 1979. La segunda generación salió a la venta en octubre de 1985. La tercera, el Anfini RX-7, llegó en diciembre de 1991 con un 13B de dos rotores de 255 PS. Mazda fijó el fin de la producción del FD para agosto de 2002.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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