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RX-8 R3 (SE3P)
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RX-8 R3 (SE3P)

SE3P · 2008–2012Trasera

R3 (2008-2012), el acabado deportivo Series 2 construido sobre el Renesis de alta potencia (unos 232 PS), con suspensión más firme, asientos Recaro y ruedas específicas. El RX-8 más orientado al conductor.

229 cvPotencia
2008-2012Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.3L 13B-MSP RENESIS 2-rotor
Cilindrada1.3 L
Cilindros2
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 6 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia229 cv
Par216 Nm
Dimensiones y carrocería
Altura · 1340 mm
Longitud · 4470 mm
Distancia entre ejes · 2700 mm
Puertas4
Plazas4

HISTORIA

Mazda anunció el lanzamiento japonés del RX-8 el 9 de abril de 2003, con entregas de los autos reservados desde finales de abril, un deportivo de cuatro puertas y cuatro plazas con el motor rotativo de dos rotores RENESIS. En EE. UU. el auto de 2004 declaraba 238 CV a 8500 rpm y 159 lb-ft con la caja manual y 197 CV con la automática. El año modelo 2006 pasó a cifras certificadas según SAE J1349, 232 CV para la manual y 212 CV para la automática, las cifras que se mantuvieron hasta el auto de 2009, que añadió un paquete R3. La edición Spirit R salió a la venta en noviembre de 2011, y su tirada de 1000 autos se duplicó hasta 2000. En abril de 2012 Mazda dijo que la producción terminaría ese junio, con 192 094 construidos hasta marzo de 2012, incluidos los autos de exportación.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: RX-8 R3 (SE3P)

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

Pandem SE3P Full Wide Body Kit

Pandem SE3P Full Wide Body Kit

Rocket Bunny
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