220

HISTORIA

El 220 (W187) fue un modelo importante: el primer Mercedes-Benz de posguerra con un motor totalmente nuevo, el seis cilindros en línea M180 de 2,2 litros con árbol de levas en cabeza. Se presentó en el Salón de Fráncfort de 1951 junto al 300, más grande. Renovó la gama 170, heredada de antes de la guerra, con más potencia, mejores prestaciones y un nuevo estilo con los faros integrados en las aletas delanteras. Se ofrecía como sedán, cupé de dos puertas y los elegantes Cabriolet A y Cabriolet B. El suave motor de seis cilindros se usó durante muchos años en los turismos de Mercedes. La producción duró hasta 1955. El W187 ayudó a Mercedes-Benz a recuperar su puesto como fabricante de autos refinados de gama media-alta en un mercado en recuperación.