El Clase CL era el cupé insignia de dos puertas de Mercedes-Benz, un gran turismo sin montante central derivado del Clase S de su época y situado por encima de cualquier otro cupé de Mercedes. El nombre CL existe desde 1996, y la generación C215 de 1998 rompió con la tradición con una carrocería más ligera y elegante y estrenó el Active Body Control. Se ofrecía con motores V8, V12 y versiones AMG, hasta el CL 65 AMG de 612 PS. El C216 de 2006 era más imponente y tenía más tecnología, con Night View Assist. Las versiones AMG llevaron primero el V8 atmosférico de 6,2 litros y luego el biturbo M157. Siempre se acabaron a mano y costaban muchísimo: el CL era una muestra de prestigio técnico en pequeñas series, no un modelo de ventas. En 2014 el nombre desapareció: Mercedes reintegró el modelo en la gama como S-Class Coupé (C217).
Una línea de grandes cupés de lujo derivados del Clase S, rebautizada más tarde como S-Class Coupé.
27años
2generaciones
13versiones
302–510rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla4 versionesC215
1999–2006
9 versionesC216
2006–2014
La historia
Por qué importa el CL-ClassVersiones · C216
4 versiones · 2010–2014El restyling de 2010 del CL C216 introdujo un estilo delantero más afilado, luces LED de marcha diurna y parachoques y detalles interiores actualizados. El cambio más importante estuvo bajo el capó del CL 63 AMG, que pasó al nuevo V8 biturbo M157 de 5,5 litros, ganando eficiencia además de potencia. Se añadieron más sistemas de asistencia y seguridad en toda la gama. Fue la última generación del Clase CL, ya que el nombre se retiró en 2014 cuando Mercedes rebautizó el modelo como Clase S Coupé (C217).
Coupe
423–510 cv
2010–2014
