CLK 200 Kompressor Cabriolet (192 PS)

HISTORIA

El Clase CLK (Coupé Leicht Kurz) era la línea de dos puertas de tamaño medio de Mercedes-Benz, lanzada en 1997. Se situaba entre el Clase C y el Clase E y combinaba la base del Clase C con un estilo de cuatro faros redondos inspirado en el Clase E. Hubo dos generaciones: el C208 (1997-2003), cupé y cabriolet con motores desde el CLK 230 Kompressor con compresor hasta el CLK 55 AMG, y el C209 (2002-2009), más grande, cuya cima fue el CLK 63 AMG de 6,2 litros. El nombre tuvo gran peso en la competición y en la imagen de la marca. El CLK GTR ganó el campeonato FIA GT de 1997 y dio origen a un hiperdeportivo de calle, y el CLK DTM AMG de calle (limitado a unos 100 cupés más cabriolets) homologó el programa de AMG en el DTM. El CLK 63 AMG Black Series reforzó la fama del modelo. La producción terminó en 2009 y el papel de dos puertas pasó al nuevo Clase E Coupé. Los ejemplares en buen estado, sobre todo las versiones AMG y DTM, son hoy clásicos modernos muy buscados.