GL 420 CDI

HISTORIA

El Clase GL fue la respuesta de Mercedes-Benz a los grandes SUV de lujo estadounidenses. Salió en 2006 (X164) como hermano de tres filas y siete plazas del Clase M y se montaba junto a él en la planta de Tuscaloosa, Alabama. Se basaba en la misma plataforma autoportante, con tracción total permanente 4MATIC y suspensión neumática opcional. Combinaba una capacidad todoterreno real con el confort de una limusina. Los motores iban de los económicos diésel GL 320 CDI al V8 GL 500. La segunda generación (X166, 2012) renovó el estilo y la tecnología, y su cima fue el GL 63 AMG con V8 biturbo de 5,5 litros. En 2015 Mercedes integró el modelo en su nueva estructura de nombres y lo rebautizó GLS, «el Clase S de los SUV», que sigue hoy. El GL es importante porque fue el auto que convirtió a Mercedes en un actor creíble en el segmento de los SUV insignia frente al Range Rover y, más tarde, al BMW X7.