Mercedes presentó su GLC eléctrico en el IAA Mobility de Múnich en septiembre de 2025, y la noticia era el propio nombre: sin emblema EQ, sino el nombre GLC más las palabras with EQ Technology. Era el primer modelo básico sobre la arquitectura MB.EA y, según la empresa, el primer auto de serie de la siguiente etapa de su lenguaje de diseño. Una versión abría la gama: el GLC 400 4MATIC with EQ Technology, con un motor en cada eje para 360 kW y 800 Nm, una batería de 94 kWh, un sistema de 800 voltios que admite más de 320 kW en corriente continua y una autonomía WLTP indicada de hasta 713 km. Se nombró a Bremen como primera planta, con producción prevista para el primer trimestre de 2026 y versiones de batalla larga para China que seguirían en Pekín. En abril de 2026 Mercedes dijo que el auto había recibido en sus tres primeros meses más pedidos que cualquier otro vehículo eléctrico de su historia.
El GLC eléctrico, presentado en 2025 como GLC 400 4MATIC with EQ Technology sobre la arquitectura MB.EA.
Nuevode 2026
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482cv
La historia
Por qué importa el GLC with EQ TechnologyVersiones
1 versión · 2026–ahoraGLC eléctrico («GLC with EQ Technology») sobre la plataforma MB.EA-Medium, 800 V. Sucesor del EQC. Debutó en septiembre de 2025.
★ Versión única
GLC 400 4MATIC (Electric)
SUV · 2026–ahora
Potencia
482 cv
Carrocería
SUV
Debut
2026
Producción
2026–ahora
Ver el GLC 400 4MATIC (Electric)
