AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus

V297 · 2022–2024TotalLiftback

El AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus: tracción total y 761 PS de 2 motores eléctricos, batería de 107,8 kWh de capacidad útil. Los 761 PS (560 kW) máximos solo están disponibles en el modo Race Start con la función de refuerzo del paquete opcional AMG Dynamic Plus; la potencia normal es de 658 PS (484 kW).

751 cvPotencia

3.4 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2022-2024Año

Galería

AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2-motor electric, 107.8 kWh usable battery

CombustibleEléctrico

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia751 cv

Par1020 Nm

0-100 km/h3.4 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso2605 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1518 mm

Longitud · 5223 mm

Distancia entre ejes · 3210 mm

Anchura1926 mm

CarroceríaLiftback

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

Mercedes-AMG presentó su primer modelo de serie totalmente eléctrico desde Affalterbach el 5 de septiembre de 2021, unos días antes de la apertura del IAA Mobility de Múnich: el EQS 53 4MATIC+, construido sobre la plataforma del EQS y no sobre una mecánica propia. Los pedidos se abrieron el 14 de diciembre de 2021 y el auto se montó en la Factory 56 de Sindelfingen junto al EQS normal. Dos motores daban 484 kW y 950 Nm, o 560 kW y 1020 Nm con el paquete AMG Dynamic Plus, que además elevó la velocidad máxima limitada de 220 a 250 km/h. El V297 renovado llegó en 2024 con una batería mayor y el 53 se mantuvo en la gama. Desde entonces Mercedes ha dicho que el EQS no tendrá segunda generación y que lo sustituirá un Clase S eléctrico.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

BRABUS for Mercedes-AMG EQS 53

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