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GLA 45 AMG
Mercedes-Benz›GLA AMG›X156

GLA 45 AMG

X156 · 2017–2020TotalSUV

GLA 45 AMG: tracción total, motor 2,0 L, cuatro cilindros en línea, turbo, potencia 360 CV.

355 cvPotencia
4.8 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2017-2020Año
Galería

GLA 45 AMG, desde todos los ángulos

GLA 45 AMGExterior
GLA 45 AMGExterior
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GLA 45 AMGExterior
GLA 45 AMGExterior
GLA 45 AMGExterior
GLA 45 AMGExterior
GLA 45 AMGInterior
GLA 45 AMGInterior
GLA 45 AMGInterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.0L turbo I4
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia355 cv
Par450 Nm
0-100 km/h4.8 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso1505 kg
Depósito56 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1494 mm
Longitud · 4445 mm
Distancia entre ejes · 2699 mm
Anchura1805 mm
CarroceríaSUV
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

Mercedes-AMG mostró el Concept GLA 45 AMG en el Salón de Los Ángeles en noviembre de 2013 y presentó el auto de serie el 13 de enero de 2014 en Detroit: el motor turbo de cuatro cilindros M133 de 2,0 litros con 265 kW (360 PS). La puesta a la venta fue en marzo de 2014 y el lanzamiento comercial en julio. El rediseño presentado en Detroit en enero de 2017 llevó el GLA 45 a 381 PS y 475 Nm. Con la segunda carrocería, el H247 GLA presentado en diciembre de 2019, la gama se dividió en dos: el GLA 35 4MATIC usaba el M260 con 306 PS, mientras que el GLA 45 y el GLA 45 S, presentados el 26 de febrero de 2020, pasaron al M139 de montaje manual, con 421 PS en la versión S. El GLA 35 renovado llegó el 16 de marzo de 2023, con un motor de arranque-generador de 48 V.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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