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S 600

S 600

W220 · 2002–2005TraseraBerlina

S 600: S-Class, propulsión trasera, 500 CV.

493 cvPotencia
4.8 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2002-2005Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor5.5L biturbo V12
Cilindrada5.5 L
Cilindros12
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia493 cv
Par800 Nm
0-100 km/h4.8 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso2090 kg
Depósito88 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1445 mm
Longitud · 5159 mm
Distancia entre ejes · 3112 mm
Anchura1857 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Durante medio siglo el Clase S ha sido el buque insignia tecnológico de Mercedes-Benz, el auto en el que la marca estrena las funciones del futuro y, por una vieja fama, «el mejor auto del mundo». El nombre se fijó con el W116 de 1972, que en 1978 fue el primer auto de serie con frenos antibloqueo.

Cada generación subió el listón. El W126 introdujo el airbag del conductor en 1981 y el del acompañante en 1985; el W140 de 1991, famoso por su sobreingeniería, trajo ventanas de doble acristalamiento, más tarde el control de estabilidad ESP y el control por voz. Los sistemas de seguridad, las comodidades y las ayudas a la conducción que empiezan en el Clase S acaban llegando a toda la industria.

Estadistas, ejecutivos y chóferes lo han hecho el sedán de lujo por defecto del mundo. Lo que Mercedes crea que puede ser un auto, lo muestra primero en el Clase S.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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