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S 500e

S 500e

W222 · 2014–2017TraseraBerlina

El S 500e es un sedán híbrido S-Class W222.1, fabricado de 2014 a 2017. Su V6 biturbo de 3,0 litros y el sistema híbrido entregan 442 PS y 650 N·m, con tracción trasera y caja automática.

436 cvPotencia
2014-2017Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor3.0L V6
Cilindrada3.0 L
Cilindros6
Alimentaciónbi-turbo
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia436 cv
Par650 Nm
Dimensiones y carrocería
Anchura1899 mm
CarroceríaBerlina

HISTORIA

Durante medio siglo el Clase S ha sido el buque insignia tecnológico de Mercedes-Benz, el auto en el que la marca estrena las funciones del futuro y, por una vieja fama, «el mejor auto del mundo». El nombre se fijó con el W116 de 1972, que en 1978 fue el primer auto de serie con frenos antibloqueo.

Cada generación subió el listón. El W126 introdujo el airbag del conductor en 1981 y el del acompañante en 1985; el W140 de 1991, famoso por su sobreingeniería, trajo ventanas de doble acristalamiento, más tarde el control de estabilidad ESP y el control por voz. Los sistemas de seguridad, las comodidades y las ayudas a la conducción que empiezan en el Clase S acaban llegando a toda la industria.

Estadistas, ejecutivos y chóferes lo han hecho el sedán de lujo por defecto del mundo. Lo que Mercedes crea que puede ser un auto, lo muestra primero en el Clase S.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: S 500e

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

Mercedes-Benz S-Class AMG S63 facelift

Mercedes-Benz S-Class AMG S63 facelift

Mansory
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G&B Design Body Kit for Mercedes S-Class (W222.1)

G&B Design Body Kit for Mercedes S-Class (W222.1)

G&B Design
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Mercedes-Benz S-Class (W222.1)

Mercedes-Benz S-Class (W222.1)

MEC Design
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