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S 500 4MATIC

S 500 4MATIC

W223 · 2020–2026TotalBerlina

S 500 4MATIC: motor I6 turbo híbrido ligero de 3,0 L, 435 CV.

429 cvPotencia
4.9 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2020-2026Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor3.0L turbo mild-hybrid I6
Cilindrada3.0 L
Cilindros6
CombustibleHíbrido ligero
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia429 cv
Par520 Nm
0-100 km/h4.9 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso2095 kg
Dimensiones y carrocería
Altura · 1503 mm
Longitud · 5179 mm
Distancia entre ejes · 3106 mm
Anchura1954 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Durante medio siglo el Clase S ha sido el buque insignia tecnológico de Mercedes-Benz, el auto en el que la marca estrena las funciones del futuro y, por una vieja fama, «el mejor auto del mundo». El nombre se fijó con el W116 de 1972, que en 1978 fue el primer auto de serie con frenos antibloqueo.

Cada generación subió el listón. El W126 introdujo el airbag del conductor en 1981 y el del acompañante en 1985; el W140 de 1991, famoso por su sobreingeniería, trajo ventanas de doble acristalamiento, más tarde el control de estabilidad ESP y el control por voz. Los sistemas de seguridad, las comodidades y las ayudas a la conducción que empiezan en el Clase S acaban llegando a toda la industria.

Estadistas, ejecutivos y chóferes lo han hecho el sedán de lujo por defecto del mundo. Lo que Mercedes crea que puede ser un auto, lo muestra primero en el Clase S.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: S 500 4MATIC

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

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Mercedes-Benz S-Class (W223)

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G&B Design
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