La primera versión AMG completa del pequeño roadster fue el SLK 32 AMG, anunciado en noviembre de 2000 para el R170 renovado y fabricado de enero de 2001 a marzo de 2004 con un V6 de 3,2 litros con compresor y 260 kW. El R171 se presentó en Ginebra en marzo de 2004, y el SLK 55 AMG que le siguió a la producción en serie ese septiembre usó el M113 de 5,4 litros con 265 kW, algo que Mercedes describió como la primera vez que un motor de ocho cilindros estaba disponible en esta clase de vehículos. El auto ya había asumido el papel de safety car de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia de ese marzo. Un Black Series con 294 kW llegó en 2006 y el R171 renovado salió a la venta en abril de 2008. El último SLK AMG, presentado en agosto de 2011 y a la venta desde enero de 2012, pasó al M152 atmosférico de 5,5 litros con desactivación de cilindros y 310 kW. El rediseño de 2016 rebautizó el auto como SLC.
Versiones AMG del roadster SLK de 2001 a 2016: el SLK 32 AMG con un V6 sobrealimentado y el SLK 55 AMG con un V8.
26años
3generaciones
5versiones
349–415rango de cv
CoupeRoadster
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónR170
2000–2004
3 versionesR171
2004–2011
1 versiónR172
2011–2016
La historia
Por qué importa el SLK-Class AMGVersiones · R172
1 versión · 2011–2016El tercer y último SLK adoptó un estilo más maduro, con una parrilla que recordaba al SLS AMG, y ofrecía el techo panorámico Vario-roof MAGIC SKY CONTROL electrocrómico, que pasa de transparente a oscuro con solo tocar un botón. Los motores abarcaban el SLK 200, el SLK 350 de 3,5 L y el SLK 55 AMG, ahora con un V8 atmosférico de 5,5 L (M152). En 2016 el auto recibió un restyling y pasó a llamarse SLC para ajustarse a la nomenclatura revisada de Mercedes.
★ Versión única
SLK 55 AMG
Roadster · 2011–2016
Potencia
415 cv
Carrocería
Roadster
Debut
2011
Producción
2011–2016
Ver el SLK 55 AMG