El MG TF, presentado en 2002, fue una reelaboración a fondo del MGF de motor central, que cambió el sistema Hydragas por suspensión convencional de muelles. Ganó un diseño más afilado, una carrocería más rígida y más potencia, y en sus primeros años fue el roadster más vendido de Gran Bretaña. La producción continuó en Longbridge y se retomó brevemente después de 2007 bajo la propiedad de Nanjing/SAIC.
El MG TF fue un roadster biplaza de motor central fabricado desde 2002, una reelaboración a fondo del MGF con suspensión convencional de muelles en lugar de Hydragas. El nombre recuerda al MG TF de 1953, que es un auto distinto y se trata en la entrada T-type.
24años
2generaciones
6versiones
113–158rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla5 versionesMG TF (2002-2005)
2002–2005
1 versiónMG TF LE (2008-2011)
2008–2011
La historia
Por qué importa el TFVersiones · MG TF LE (2008-2011)
1 versión · 2008–2011★ Versión única
MG TF 135 LE500
Roadster · 2008–2011
Potencia
133 cv
Carrocería
Roadster
Debut
2008
Producción
2008–2011
Ver el MG TF 135 LE500