MG TF 135 LE500

HISTORIA

El MG TF, presentado en 2002, fue una reelaboración a fondo del MGF de motor central, que cambió el sistema Hydragas por suspensión convencional de muelles. Ganó un diseño más afilado, una carrocería más rígida y más potencia, y en sus primeros años fue el roadster más vendido de Gran Bretaña. La producción continuó en Longbridge y se retomó brevemente después de 2007 bajo la propiedad de Nanjing/SAIC.