3.0 V6 (S12)

HISTORIA

El Debonair fue el sedán insignia de Mitsubishi, mostrado en el salón de Tokio de 1963 y a la venta desde 1964. Lo diseñó Hans Bretzner, que se inspiró en el Lincoln Continental de 1961. La primera generación, con tracción trasera, usaba un seis cilindros de 2,0 litros con unos 105 PS y se mantuvo en producción, con revisiones leves, hasta 1986. Lo compraban sobre todo directivos y funcionarios de Mitsubishi. El Debonair V de tracción delantera llegó en 1986, ese mismo año apareció una edición limitada AMG y en 1989 se sumó a la gama un V6 de 3,0 litros con doble árbol de levas.